CWH van Dam & Co brengt het Sleepvrachtschip DAMCO 1 in de vaart.

Het laatste nieuwbouwschip DAMCO 298 verlaat de Werf Merwede te Hardinxveld.

Damco Scheepvaart Mij en Gebr De Haas Tankrederij fuseren samen tot De Haas & Damco Scheepvaart BV.

De Haas Damco wordt 100% dochter van de Koninklijke Nedlloyd Groep en gaat verder onder de naam Nedlloyd Rijn-en Binnenvaart BV (NRB).

Duwboot Nedlloyd 1 komt in de vaart voor de shuttle dienst van sojabonen tussen Rotterdam/Amsterdam en de sojabonenfabriek Central Soya Utrecht BV.

De Rhine Ro-Ro Service BV wordt opgericht door Nedlloyd Rijn- en Binnenvaart BV, Interrijn BV en Rhenania (later Wincanton – Rhenus).

Nedlloyd Rijn- en Binnenvaart gaat een samenwerkingsverband aan met de Verenigde Tankrederij voor het vervoer van bunker-, stook- en ruwe olie onder de naam Unilloyd Tankrederij.

NRB wordt tijdens de opening van het Main Donau Kanaal vertegenwoordigd door het motorvrachtschip Zephir / Smith-Kuiper. Een rivierkei van 2500 T wordt door dit schip aangeleverd tbv een monument dat de verbondenheid van de Donau en rijnoeverstaten symboliseert.

NRB verkoopt haar gehele belang aan de VT. De gehele bunkervloot en het personeel gaan over naar De Verenigde Tankrederij.

NRB gaat verder in afgeslankte vorm als bevrachtingsorganisatie voor de particuliere motorvrachtschepen en de duwboot Nedlloyd 1 en haar 1/3 belang in de Rhine Ro-Ro Service BV.

De Koninklijke Nedlloyd Groep heeft geen belangstelling meer in Rijn- en Binnenvaart. Door middel van een Management Buy Out wordt Nautica Binnenscheepvaart BV opgericht met twee kantoren in Ridderkerk (Nederland) en Mainz (Duitsland) Het 1/3 belang in de Rhine RoRo Service blijft voorlopig in handen van Eurobarge (dochter van Nedlloyd Groep).

Eind 1997, de start van Nautica Binnenscheepvaart BV is een feit! De duwboot Nedlloyd 1 wordt omgedoopt tot Nautica 1. Met 4 medewerkers in Ridderkerk en 3 medewerkers in Mainz wordt het avontuur begonnen. Het kantoorgebouw in Ridderkerk wordt gedeeld met MSG en de DTG.

Nautica Binnenscheepvaart BV neemt het 1/3 belang in de Rhine Ro-Ro Service over van Eurobarge BV (toenmalige dochter Nedlloyd die overgaat naar de Danser Groep).

Door gedwongen sluiting van de sojabonenfabriek Cereol in Utrecht is Nautica genoodzaakt de Duwboot Nautica 1 te verkopen. Het merendeel van het personeel vindt onderdak bij de Verenigde Tankrederij. De duwboot wordt verkocht aan Bab Vof te Rozenburg en vaart nog altijd in de Rotterdamse haven onder de naam Albatros.

Nautica, inmiddels met 6 medewerkers, verhuist samen met MSG naar de Maasboulevard in Zwijndrecht.

Nautica viert haar 10 jarig bestaan met een gezellige avond voor zowel de klanten/relaties en de schippers en kijkt terug op een geslaagd jubileumfeest.

Nautica besluit in plaats van eindejaarsgeschenken, te doneren aan het goede doel. Voor de komende jaren wordt gekozen voor veelal kleinschalige projecten w.o. Stichting het Vergeten Kind, Stichting het Leontienhuis en de Lindafoundation.

Nautica viert haar 20 jarig bestaan en steekt zich zelf ter ere van dit in een nieuwe jas. Zowel de huisstijl als de website worden voorzien van een nieuw uiterlijk.